AUGUSTO SCALBI DE NUEVO EN PISTA
Monza, Italia, 30 de noviembre de 2007.- El argentino Augusto Scalbi probó en el circuito italiano de Monza con el Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbetta con el cual este año corrió en el Campeonato Italiano de Fórmula 3.
Esta jornada de ensayos se realizó en función del año próximo, ya que la idea de Scalbi es seguir en el torneo italiano y, a la vez, correr en la Fórmula 3 Española.
“Las pruebas fueron positivas. Por la mañana tuve un problema con las pastillas de frenos y recién sobre el final de la tanda pude lograr buenos tiempos. A la tarde no hubo ningún inconveniente y en mi mejor vuelta marqué 1m48s56/100, con lo que quedó a seis décimas de lo que había hecho en la clasificación de la última carrera del año”, comentó Scalbi.
Las pruebas fueron presenciadas por Giancarlo Minardi, manager del argentino, quien quedó conforme con el trabajo realizado por el joven de Conesa. Además, hubo autos de los campeonatos Europeo, Alemán e Inglés. “Fue bueno compartir la pista con ellos porque nos sirvió para medirnos. Pese a la diferencia técnica que hay entre esos autos y los que usamos nosotros, quedamos relativamente cerca ya que el mejor hizo 1m47s29”, dijo Augusto.
El programa de pruebas continuará el 5 y el 6 de diciembre en Misano y el 11 y 12 del mismo mes en Valellunga.
Esta jornada de ensayos se realizó en función del año próximo, ya que la idea de Scalbi es seguir en el torneo italiano y, a la vez, correr en la Fórmula 3 Española.
“Las pruebas fueron positivas. Por la mañana tuve un problema con las pastillas de frenos y recién sobre el final de la tanda pude lograr buenos tiempos. A la tarde no hubo ningún inconveniente y en mi mejor vuelta marqué 1m48s56/100, con lo que quedó a seis décimas de lo que había hecho en la clasificación de la última carrera del año”, comentó Scalbi.
Las pruebas fueron presenciadas por Giancarlo Minardi, manager del argentino, quien quedó conforme con el trabajo realizado por el joven de Conesa. Además, hubo autos de los campeonatos Europeo, Alemán e Inglés. “Fue bueno compartir la pista con ellos porque nos sirvió para medirnos. Pese a la diferencia técnica que hay entre esos autos y los que usamos nosotros, quedamos relativamente cerca ya que el mejor hizo 1m47s29”, dijo Augusto.
El programa de pruebas continuará el 5 y el 6 de diciembre en Misano y el 11 y 12 del mismo mes en Valellunga.
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