SCALBI PROBÓ EN VALLELUNGA

Valellunga, Italia, 13 de diciembre.- El argentino Augusto Scalbi participó de las pruebas que realizó la Fórmula 3 Italiana en el circuito de Vallelunga. El chico de Conesa estuvo detrás del volante del Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbertta, con el cual participó en esta temporada en la categoría peninsular.

Los tests se realizaron entre martes y miércoles. La primera jornada estuvo reducida a la mitad debido a la lluvia que cayó por la mañana. Por tal motivo, el argentino sólo rodó a la tarde.

Con neumáticos usados completó unas 20 vueltas y en su mejor giro estableció 1m31s89/100, ubicándose a 34/100 del italiano Marco Zipoli (con otro auto del Minardi Junior).

Lamentablemente, el miércoles el auto sufrió algunos problemas en la caja de velocidades que impidieron el normal desarrollo del ensayo. Debido a esto, Scalbi terminó la prueba prematuramente.

“Es una lastima el inconveniente que tuvimos. El martes el auto había andado muy bien y teníamos muchas esperanzas de mejorar en el segundo día. Pero así son los fierros”, dijo Scalbi.

Tras estas pruebas, el argentino tiene previsto retornar a la Argentina la semana próxima para pasar las fiestas de fin de año junto a su familia.

AUGUSTO SCALBI DE NUEVO EN PISTA

Monza, Italia, 30 de noviembre de 2007.- El argentino Augusto Scalbi probó en el circuito italiano de Monza con el Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbetta con el cual este año corrió en el Campeonato Italiano de Fórmula 3.

Esta jornada de ensayos se realizó en función del año próximo, ya que la idea de Scalbi es seguir en el torneo italiano y, a la vez, correr en la Fórmula 3 Española.

“Las pruebas fueron positivas. Por la mañana tuve un problema con las pastillas de frenos y recién sobre el final de la tanda pude lograr buenos tiempos. A la tarde no hubo ningún inconveniente y en mi mejor vuelta marqué 1m48s56/100, con lo que quedó a seis décimas de lo que había hecho en la clasificación de la última carrera del año”, comentó Scalbi.

Las pruebas fueron presenciadas por Giancarlo Minardi, manager del argentino, quien quedó conforme con el trabajo realizado por el joven de Conesa. Además, hubo autos de los campeonatos Europeo, Alemán e Inglés. “Fue bueno compartir la pista con ellos porque nos sirvió para medirnos. Pese a la diferencia técnica que hay entre esos autos y los que usamos nosotros, quedamos relativamente cerca ya que el mejor hizo 1m47s29”, dijo Augusto.

El programa de pruebas continuará el 5 y el 6 de diciembre en Misano y el 11 y 12 del mismo mes en Valellunga.

LA LLUVIA COMPLICÓ LAS PRUEBAS DE AUGUSTO SCALBI EN MONZA

Monza, Italia, 27 de septiembre de 2007.- La lluvia fue nuevamente la gran protagonista de las pruebas que algunos equipos de la Fórmula 3 Italiana realizaron en el circuito italiano de Monza con vistas a la última fecha del torneo que se disputará en ese escenario el 21 de octubre. Por tal motivo, el argentino Augusto Scalbi (Dallara-Opel/Minardi Junior by Corbetta) sólo trabajó con el objetivo de adaptarse a este tipo de condiciones climáticas.

“Al igual que ayer la lluvia complicó las metas que nos habíamos trazados para estos ensayos. En la mañana sólo di algunas vueltas para ver cómo estaba la pista y tomar algunas referencias para la sesión de la tarde, en la que íbamos a calzar las gomas nuevas”, comentó Scalbi.

“Con mi compañero Bortolotti estuvimos siempre muy parejos en los tiempos. Fuimos siempre más rápidos que los pilotos de Team Ghinzani. Quedamos conformes con lo realizado sobre piso mojado y estamos a la espera de saber qué clima nos tocara el fin de semana de carrera. De todas formas, el objetivo será terminar la temporada de la mejor manera”, concluyó el chico de Conesa.

Cuando resta la fecha doble de Monza, Scalbi está octavo en el torneo con 29 puntos (comparte la posición con Paolo Bossini). El líder, en tanto, es Paolo Maria Nocera (Lucidi Motors) con 91 unidades.

AUGUSTO SCALBI PROBÓ EN MONZA

Monza, Italia, 26 de septiembre de 2007.- El argentino Augusto Scalbi, con el Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbetta, probó hoy en el circuito italiano de Monza con vistas a la última fecha del torneo 2007 del Campeonato Italiano de Fórmula 3 que se realizará en ese escenario el próximo 21 de octubre.

El día estuvo complicado por la lluvia, por lo que hubo muchas banderas rojas e impidió hacer tiempos de importancia. No obstante, Scalbi y su equipo probaron diferentes puestas a punto para estas condiciones de pista.

“Fue una jornada difícil por la lluvia. Durante algunos momentos había mucha agua y era difícil andar. Además, hubo una gran cantidad de autos en pista y eso también complicó un poco el trabajo. Las banderas rojas fueron una constante, sobre todo a la tarde”, dijo Scalbi.

“Estuvimos trabajando mucho en la puesta a punto del auto durante todo el día. En el final, con el circuito muy húmedo, logramos hacer buenos tiempos. Mañana veremos cómo esta el clima y a partir de allí, decidiremos qué es mejor hacer. Esperamos poder girar con piso seco”, completó el chico de Conesa, que marcha octavo en el torneo.

AUGUSTO GIRÓ EN MAGIONE

El joven argentino Augusto Scalbi volvió a calzarse el buzo y el casco para realizar una serie de ensayos en el circuito de Magione de cara a las próximas fechas de la Fórmula 3 Italiana, en la que compite con un Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbetta.

El chico de Conesa, que debutó este año en la categoría peninsular, aprovechó para seguir tomándole la mano al vehículo. En el turno de la mañana, Scalbi se quedó con el mejor tiempo, pero no pudo repetir la buena performance por la tarde, cuando se decidió poner gomas nuevas.

El mejor tiempo del argentino fue de 1m08s02/100, ubicándose a 92/100 del más veloz de la jornada, el italiano Nicola De Marco (Lucidi Motors).

“Fue una buena prueba –pude dar más de 130 vueltas- pero tuvimos problemas con el juego de gomas nuevas. No le cayeron bien al auto y por eso no pude mejorar el tiempo que había hecho por la mañana. El equipo está analizando los datos obtenidos en los tests de ayer para tratar de encontrar una solución. De todos modos quedamos conformes y esperamos seguir mejorando y acercarnos a la punta”, explicó Augusto.

El próximo compromiso de Scalbi, que es apoyado por el Automóvil Club Argentino y Telefónica/Movistar y es embajador deportivo de la Fundación Pupi, será el 6 de mayo en Misano con la segunda fecha del certamen.

AUGUSTO SCALBI YA PIENSA EN EL DEBUT

Clickear sobre la foto para bajarla en alta definición.

Luego de cuatro jornadas de pruebas en tres circuitos distintos, el argentino Augusto Scalbi ya está preparado para su debut en la Fórmula 3 Italiana, que se hará efectivo el próximo 1º de abril en la primera fecha del torneo que tendrá como escenario el circuito de Adria.

Scalbi, que correrá con un Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbetta, probó la semana pasada en Adria, el domingo en Vallelunga y ayer en Magione. De esta manera, sumó una buena cantidad de kilómetros de cara a su esperado debut.

“Las pruebas de ayer fueron complicadas por las condiciones climáticas. Llovía y paraba a cada rato, por lo que usamos gomas para cada condición. Eso me permitió conocer el auto en condiciones diferentes a las normales”, contó Scalbi, que en la jornada de ayer fue acompañado por su representante Gian Carlo Minardi.

“Ahora estoy a la espera del debut. No será algo sencillo porque hay varios pilotos con mucha experiencia, pero espero llegar entre los cinco primeros. Quiero sumar puntos importantes para terminar lo más adelante posible en el campeonato”, agregó Augusto.

“Mientras tanto, continúo con mis estudios de inglés y también con los ejercicios físicos que me dieron en Formula Medicine. Eso me ayuda a estar entretenido y, por supuesto, bien preparado”, completó el argentino, que el año pasado consiguió el título de la Fórmula Junior by Renault.

AUGUSTO SCALBI PROBÓ EN VALLELUNGA

El argentino Augusto Scalbi realizó ayer una intensa jornada de ensayos en el autódromo de Vallelunga con el Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbetta de la Fórmula 3 Italiana.

Scalbi, que debutará en la categoría este año luego de conseguir en 2006 el título de la Fórmula Junior by Renault, giró junto a su compañeros de equipo, los italianos Fabrizio Crestani y Mirko Bortolotti.

Las pruebas se dividieron en cuatro tandas de una hora cada una. Dos fueron por la mañana y las restantes, por la tarde. El mejor tiempo del día lo registró Crestani con 1m31s15, seguido por Scalbi con 1m31s61 y Bortolotti con 1m31s78.

“Fue una buena jornada de pruebas porque la aprovechamos al máximo. Como tuvimos mucho tiempo pudimos probar un montón de cosas. Además, tuve la oportunidad de probar varias vueltas con gomas nuevas y usadas, lo que me permitió ir conociendo el comportamiento del auto con este dos tipos de compuestos”, dijo Scalbi.

El chico de Conesa volverá a la pista mañana, durante las pruebas que se realizarán en Magione. Estas pruebas serán presenciadas por el empresario italiano Gian Carlo Minardi, quien desde fines del año pasado representa a Augusto.

AUGUSTO SCALBI SALIO A PISTA

Clickear sobre la foto para bajarla en alta definición.

El argentino Augusto Scalbi completó dos días de pruebas en el circuito italiano de Adria con el Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbetta con el cual debutará este año en la Fórmula 3 Italiana.

En la jornada de ayer el chico de Conesa completó 85 vueltas y en la mejor marcó 1m13s78/100 y se ubicó a 1s08 de su compañero de equipo, el italiano Fabrizio Crestani, que estableció 1m12s70.

En la tanda de hoy, Scalbi dio 65 giros y mejoró notablemente su tiempo. La mejor vuelta fue de 1m12s49 y así quedó a 40/100 del italiano Paolo Maria Nocera (Lucidi Motors), que se quedó con lo mejor luego de registrar 1m12s10.

Las pruebas del martes fueron presenciadas por el empresario italiano Gian Carlo Minardi, quien desde fines del año pasado representa a Augusto.

“Fueron dos días positivos. El martes tuve problemas en los frenos y por eso no pude hacer buenos tiempos. Hoy todo salió mejor, salvo por la rotura de la caja de velocidades que me obligó a terminar las pruebas antes de tiempo”, comentó Scalbi.

“Con el correr de las vueltas le voy tomando la mano al auto. Y eso me pone muy contento. Además de los problemas mecánicos tuve otro contratiempo un poco insólito: fue con la butaca, que me quedaba muy incómoda. Me la hicieron el año pasado, pero se ve que en estos tres meses crecí un poco y por eso no tenía una buena posición de manejo”, agregó el argentino.

Tras estos ensayos el equipo retornará a su sede en Molteno para hacer un repaso de los autos con vistas a las próximas pruebas en Vallelunga, que se realizarán el domingo.

SCALBI COMIENZA LA PRETEMPORADA

El argentino Augusto Scalbi se prepara para iniciar las pruebas de pretemporada de la Fórmula 3 Italiana, categoría en la que debutará este año con un Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbetta.

El novel piloto, que en 2006 se consagró campeón de la categoría italiana Fórmula Junior 1.6 by Renault, saldrá a la pista el martes 13 y el miércoles 14 del corriente en Adria. Posteriormente, el domingo 18 girará en Vallelunga y el martes 20 en Magione.

“Desde que llegué a Italia estoy trabajando mucho en el entrenamiento físico para poder afrontar las pruebas sin problemas. Sigo la rutina que me dieron en Formula Medicine al pie de la letra: un día hago exclusivamente ejercicios aeróbicos y al otro voy al gimnasio. Estoy muy entusiasmado con mi debut en la Fórmula 3 Italiana y no veo la hora de subirme al auto”, comentó Scalbi, que es apoyado por el Automóvil Club Argentino y Telefónica/Movistar y es embajador deportivo de la Fundación Pupi.

Scalbi lucirá en su auto el número 3 y tendrá como compañeros a los jóvenes italianos Fabrizio Crestani (19) y Mirko Bortolotti (16).

El campeonato 2007 de la categoría peninsular comenzará el 1 de abril en Adria y continuará el 6 de mayo en Misano, 20 de mayo en Magione, 3 de junio en Imola, 22 de julio en Mugello, 2 de septiembre en Varano, 7 de octubre en Pergusa y 21 de octubre en Monza.

EXITOSA PRUEBA DE AUGUSTO SCALBI SOBRE UN AUTO DE LA F.3 ITALIANA

Tal como estaba previsto, durante la jornada de ayer el argentino Augusto Scalbi, de 16 años, probó en el circuito italiano de Varano un Dallara F304-Opel del equipo Corbetta Competizioni de la Fórmula 3 Italiana.

Los ensayos resultaron exitosos ya que el novel volante argentino, que este año se consagró campeón de categoría italiana Fórmula Junior 1.6 by Renault, dio más de un centenar de vueltas sin tener ningún tipo de inconveniente y girando a un ritmo constante. En total, el piloto de Conesa completó 115 vueltas y en la mejor estableció 1m05s81/100.

La labor del argentino, que por la mañana tuvo que girar con pista húmeda debido a la lluvia, dejó muy entusiasmado a Angelo Corbetta, propietario del team, y al ex team manager de Fórmula 1, Giancarlo Minardi, que viajó especialmente a Varano para ver en acción a Scalbi y supervisarlo en su primer contacto con un auto de F.3.

“Quedé muy entusiasmado con las pruebas, más porque tuve que girar con condiciones de pista complicada. De las cosas que más me impactaron destaco la velocidad en curva y la potencia del motor. Este tipo de auto es realmente muy exigente. El trabajo con el Corbetta Competizioni fue muy bueno, me hicieron sentir muy cómodo. Además con los valiosos aportes de los ingenieros mejoré en cada salida a pista. También fue importante que Minardi haya estado para apoyarme”, comentó Scalbi, que es apadrinado por el Automóvil Club Argentino y que representa a la Fundación Pupi.

Angelo Corbetta, en tanto, destacó: “El debut de Augusto sobre un F.3 fue muy positivo. Desde el primer momento en que se puso detrás del volante demostró un gran profesionalismo. Se adaptó muy rápido, lo que demuestra su gran potencial. Creo que con una buena preparación, podría ser protagonista en la Fórmula 3 Italiana”.

Tras este compromiso, Augusto Scalbi regresará al país a mediados de la semana próxima.

MINARDI ESTARÁ PRESENTE EN LOS TESTS DE AUGUSTO SOBRE UN F.3

El italiano Giancarlo Minardi, que hasta hace un tiempo tuvo un equipo en la Fórmula 1, estará presente en las pruebas que realizará mañana el joven argentino Augusto Scalbi en el circuito de Varano (Italia) con un Dallara F304-Opel de la Fórmula 3 Italiana.

Scalbi, que este año se consagró campeón de categoría itálica Fórmula Junior 1.6 by Renault y que participó en las dos últimas fechas del certamen de la Fórmula Renault Italiana, probará un auto del Corbetta Competizioni.

“Ya estuve con el equipo ultimando detalles de las pruebas. Ya me hicieron la butaca y también me midieron la pedalera. Luego estuvimos hablando de cómo será el día de pruebas. Para mi es muy bueno que Giancarlo Minardi esté presenciando este test, que es muy importante en mi campaña deportiva. Con él tengo una buena relación ya que se interiorizó de todo lo que hice este año”, explicó Scalbi, que es apadrinado por el Automóvil Club Argentino y que representa a la Fundación Pupi.

El equipo Corbetta nació en febrero de 1991 y es propiedad de Angelo Corbetta. Durante sus primeros años corrió en competencias de todo terreno hasta que a fines de los ’90 incursionó en categorías de pista como el Supercars, Fórmula 2000, Superformula y la Fórmula 3. En la temporada 2006 de la F.3 Italiana, el Corbetta Competizione conquistó el subcampeonato con Davide Rigon.

AUGUSTO PRUEBA UN AUTO DE LA F.3 ITALIANA

El joven piloto argentino Augusto Scalbi, que este año se consagró campeón de la categoría italiana Fórmula Junior 1.6 by Renault, viajará el próximo lunes rumbo a la península itálica para realizar una prueba con un Dallara F304-Opel de la Fórmula 3 Italiana.

Scalbi, que tras su consagración en la división promocional participó en las dos últimas fechas del certamen de la Fórmula Renault Italiana, probará el jueves 7 del corriente en el circuito de Varano un auto del Corbetta Competizioni.

“Estoy muy contento por volver a subirme a la acción. Luego de regresar al país a principios de noviembre, seguí con mi entrenamiento físico preparándome para este tests, que sabía que se podía a llegar a concretar antes de fin de año. Probar un F.3 será una nueva experiencia. Estoy muy entusiasmado y no veo la hora de estar con el equipo para ultimar todos los detalles”, afirmó Scalbi, que es apadrinado por el Automóvil Club Argentino y que representa a la Fundación Pupi.

El equipo Corbetta nació en febrero de 1991 y es propiedad de Angelo Corbetta. Durante sus primeros años corrió en competencias de todo terreno hasta que a fines de los ’90 incursionó en categorías de pista como el Supercars, Fórmula 2000, Superformula y la Fórmula 3.

En la temporada 2006 de la F.3 Italiana, el Corbetta Competizione conquistó el subcampeonato con Davide Rigon. Además, otros dos pilotos corrieron con sus autos: Fabrizio Crestani, que terminó 5º en el torneo; y Federico Glorioso, que culminó 9º.