SCALBI PROBÓ EN VALLELUNGA

Valellunga, Italia, 13 de diciembre.- El argentino Augusto Scalbi participó de las pruebas que realizó la Fórmula 3 Italiana en el circuito de Vallelunga. El chico de Conesa estuvo detrás del volante del Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbertta, con el cual participó en esta temporada en la categoría peninsular.

Los tests se realizaron entre martes y miércoles. La primera jornada estuvo reducida a la mitad debido a la lluvia que cayó por la mañana. Por tal motivo, el argentino sólo rodó a la tarde.

Con neumáticos usados completó unas 20 vueltas y en su mejor giro estableció 1m31s89/100, ubicándose a 34/100 del italiano Marco Zipoli (con otro auto del Minardi Junior).

Lamentablemente, el miércoles el auto sufrió algunos problemas en la caja de velocidades que impidieron el normal desarrollo del ensayo. Debido a esto, Scalbi terminó la prueba prematuramente.

“Es una lastima el inconveniente que tuvimos. El martes el auto había andado muy bien y teníamos muchas esperanzas de mejorar en el segundo día. Pero así son los fierros”, dijo Scalbi.

Tras estas pruebas, el argentino tiene previsto retornar a la Argentina la semana próxima para pasar las fiestas de fin de año junto a su familia.

AUGUSTO SCALBI DE NUEVO EN PISTA

Monza, Italia, 30 de noviembre de 2007.- El argentino Augusto Scalbi probó en el circuito italiano de Monza con el Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbetta con el cual este año corrió en el Campeonato Italiano de Fórmula 3.

Esta jornada de ensayos se realizó en función del año próximo, ya que la idea de Scalbi es seguir en el torneo italiano y, a la vez, correr en la Fórmula 3 Española.

“Las pruebas fueron positivas. Por la mañana tuve un problema con las pastillas de frenos y recién sobre el final de la tanda pude lograr buenos tiempos. A la tarde no hubo ningún inconveniente y en mi mejor vuelta marqué 1m48s56/100, con lo que quedó a seis décimas de lo que había hecho en la clasificación de la última carrera del año”, comentó Scalbi.

Las pruebas fueron presenciadas por Giancarlo Minardi, manager del argentino, quien quedó conforme con el trabajo realizado por el joven de Conesa. Además, hubo autos de los campeonatos Europeo, Alemán e Inglés. “Fue bueno compartir la pista con ellos porque nos sirvió para medirnos. Pese a la diferencia técnica que hay entre esos autos y los que usamos nosotros, quedamos relativamente cerca ya que el mejor hizo 1m47s29”, dijo Augusto.

El programa de pruebas continuará el 5 y el 6 de diciembre en Misano y el 11 y 12 del mismo mes en Valellunga.

AUGUSTO SCALBI QUIERE HACER DOBLETE EN

Buenos Aires, Argentina, 8 de noviembre de 2007.- Luego de finalizar su segunda temporada en el exterior, el joven piloto argentino Augusto Scalbi ya piensa en lo que será el 2008, que lo podría tener compitiendo en dos categorías: la Fórmula 3 Italiana y la Fórmula 3 Española.

Augusto, que este año corrió en la F.3 de la península itálica, llegó hace unos días a nuestro país para estar con su familia y rendir algunos exámenes del colegio (está cursando el segundo año del Polimodal). “Las dos categorías usarán el chasis Dallara y el motor Fiat, así que nos pareció interesante tratar de correr en ambas. Gian Carlo Minardi, mi mananger, ya presentó el proyecto a Telefónica y a Movistar. Ahora estamos esperando la respuesta de ellos”, dijo el chico de Conesa.

“Si puedo hacer las dos categoría sería algo fantástico ya que eso me permitiría adquirir muchísima experiencia porque serían más de treinta carreras. Si esto no se da, competiría en la Fórmula 3 Italiana con el objetivo de pelear por el campeonato”, agregó Scalbi, que en cualquier caso seguirá vinculado al Minardi Junior by Corbetta.

El presupuesto que se necesita para hacerle frente al desafío es de unos 400.000 euros. “Gran parte de ese dinero lo pondrían Movistar y Telefónica, como sucedió este año. El resto lo tenemos que juntar nosotros. Minardi y otra gente están trabajando en Europa con varias empresas, mientras que acá me están ayudando Alejandro Urtubey y Marcos y Federico Gastaldi”, comentó Augusto, que además cuenta con el respaldo institucional del Automóvil Club Argentino.

El pibe argentino también se tomó el tiempo para hacer un balance de lo ocurrido este año: “La temporada comenzó complicada porque me costó adaptarme al auto, que era muy distinto al que manejaba en la Fórmula Junior. Pero todo cambió a mitad del torneo. Encontramos una buena puesta a punto que me facilitó la tarea y todo eso tuvo su premio con el segundo puesto conseguido en la última carrera de Monza”.

Su regreso a Europa está previsto para el 22 de noviembre. Ni bien llegue a Italia se pondrá a disposición de su equipo, que tiene previsto realizar algunas pruebas antes de que se termine el año. “Estos tests serán con el auto que corrí este año, pero tendré la oportunidad de sumar más kilómetros”, agregó el chico de 17 años.

Mientras espera una definición sobre su futuro y cuenta los días para volver a subirse a un auto de carreras, Augusto se prepara para su próximo desafío: rendir exitosamente un examen de literatura. “Estuve leyendo muchos libros, como el Quijote de la Mancha y Fuente Ovejuna. Para esto también me tengo mucha confianza”.

FOTOS MONZA

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